Les premières routes de recharge voient le jour en Europe

En Suède, une route de recharge par induction va alimenter sur 1,6 km, un camion et un bus électriques d'ici la fin de l'année. Des bobines de cuivre seront placées sous la chaussée et s'activeront à chaque passage de véhicules électriques équipés de récepteur pour fournir de l'énergie renouvelable (solaire, thermique ou éolienne).

Alors qu'en Allemagne, la première route publique électrifiée est déjà entrée en service depuis quelques semaines sur un tronçon de 5 km de l'autoroute A5 au sud de Francfort. Les camions hybrides dotés de batteries rechargeables, se connectent à des caténaires, sur le même principe que les tramways.

*ACEA : Association des constructeurs européens d'automobiles