Les chiffres du rapport OPTL 2023 sont disponibles !

A fin 2022, le transport et la logistique représentaient 801 200 salariés, soit plus de 10 000 emplois supplémentaires et une légère augmentation de 1,3 % après les 4,2 % d’augmentation de l’année 2021. Sur les première tendances 2023, l’Observatoire estime que cette hausse du nombre de salariés s’est encore ralentie, avec une augmentation de 3 740 salariés, ce qui porterait à 805 030 le nombre de salariés à fin 2023 dans les établissements des transports routiers et activités auxiliaires du transport. « L’emploi aurait pu croître plus rapidement s’il n’y avait pas eu autant de difficultés de recrutement, commente Bruno Lefebvre, Président de l’OPTL. De plus, compte tenu de la pyramide des âges de la Branche, les recrutements devront se poursuivre pour remplacer les départs en retraite. L’amélioration de l’organisation et des conditions de travail constitue indéniablement un levier pour fidéliser et rendre attractif le secteur. »

• Plus de 2 salariés sur 3 sont des conducteurs, soit près de 537 000 conducteurs au total.
• Les femmes salariées dans les entreprises de la Branche progressent et sont au nombre de 151 000. Elles représentent 19 % de l’ensemble des salariés.
• En moyenne, les salariés sont âgés de 44 ans.

Outil de diagnostic et de repérage des évolutions de la Branche des transports et de la logistique en termes de qualifications professionnelles, l’Observatoire propose plusieurs focus dans son édition 2023 sur différents enjeux auxquels la Branche s’efforce de répondre : l’organisation et les conditions de
travail, les postes non pourvus et le nouveau Contrat de qualification professionnelle – CQP - Opérateur quai de messagerie.
« Nous avons voulu enquêter finement sur les postes non pourvus, précise Michel Chalot, Vice-Président de l’OPTL. Nous avons questionné les entreprises sur les caractéristiques détaillées du dernier poste non pourvu et expliquer pourquoi le recrutement n’a pas abouti. Plus largement, nous nous intéressons aux conséquences qu’engendrent ces emplois vacants pour les entreprises et les salariés. »
 

Une hausse des formations dans la branche

En 2022, une hausse des formations d’accès aux métiers de la conduite a été observée. Plus de 41 100 nouveaux conducteurs (+ 20 %) ont été formés à la conduite de véhicules lourds de transport routier de marchandises par la FIMO. 
« La Branche est confrontée à de multiples enjeux en matière RH : attractivité, renouvellement des départs en retraite, développement de la mixité et travail des personnes en situation de handicap, mais les partenaires sociaux et organismes de branche se sont saisis de ces sujets de sorte que tous ensemble,
nous relevions ces défis », ajoute Valérie Dequen, Déléguée générale de l'AFT.

Le rapport OPTL 2023 et sa synthèse sont disponibles sur le site https://optl.fr/